KAPEC GEOTASK?
  • Õppeprotsess on meelelahutuslik ja põnev
  • Lahendatud ülesanded muutuvad koordinaatideks
  • Võimalus oma edusamme jälgida
  • Minge koos koolikaaslaste ja sõpradega seiklema, otsides peidukohti
Kontakt
  • E-post:

LENNUSADAM

Asukoht: N59° 27` 1.55", E24° 44` 17.9"

Lahenda ülesandeid, et leida peidetud asukohtade koordinaate


Eesti Meremuuseum on Eesti üks suurimaid muuseume. Tallinna Lennusadama 5000m2 alal asub kõige põnevam meremuuseum terves Euroopas! Ja seda juba 4 aastat.

Meresõja- ja mereajaloo ekspositsioon on jagatud seitsmeks teemaks: veesõidukid, vesilennukid, navigatsioonivahendid, angaarid, meresõjarelvad, rannakaitse ja allveelaevandus. Angaaris on väljas ligi 200 ehtsat eksponaati: 1937. aastal Inglismaa Vickers-Armstrongs`i laevatehases valminud ja ainus säilinud Eesti allveelaev Lembit, mida saab uudistada nii seest kui väljast; maailma ainus elusuuruses koopia kuulsast briti vesilennukist Short 184, mida kasutati laialdaselt Teise maailmasõja eelsel perioodil, kuid millest ei ole säilinud ühtki originaali maailmas; vanim Eesti vetest leitud laevavrakk Maasilinna laev ning suur hulk muid eksponaate nagu purjekad, paadid ja meremiinid. Lennusadam on meeldejääv elamus kogu perele: ümbermaailmareis Kollasel Allveelaeval, kostüümides pildistamine, suur akvaarium, simulaatorid, kino ja palju muud huvitavat. Välialal on laste mänguväljak ja tegutseb sadam. Seal asuvad ka sajandivanune aurik-jäämurdja Suur Tõll, mis on maailma vanim ja suurim säilinud aurujäämurdja; miinitraaler Kalev, mis ehitati Saksamaal 1967 aastal; patrull-kaater Grif, mis on ehitatud 1981.a.; patrull-laev Suurop, mis on ehitatud 1957. aastal Soomes; patrull-laev Torm, mis valmis 1966. aastal Norras. Tallinna vesilennukite angaari ette on võimalik maanduda ka vesilennukiga.

Tallinna vesilennukite angaar rajati osana Peeter Suure sadamast aastatel 1916–1917. Vesilennukite angaar on unikaalne nii oma suuruse kui ka ehitustehnoloogia poolest. Hoone suurus on 39 x 109 meetrit ja tegemist on maailmas esimese nii suuremahulise ilma sisetoestuseta raudbetoonkoorik-ehitisega. Angaari projekteeris Taani inseneribüroo Christiani & Nielsen, kes on hiljem näiteks projekteerinud ka Sydney ooperimaja Austraalias.

Vaata ka: http://meremuuseum.ee/lennusadam/